Die Firma Boby-Fleisch hat die Kapazitäten, innerhalb der ganzen Tschechischen Republik eine beliebige Zahl von Tieren von A nach B zu transportieren. Dank der sog. Eurolizenz können wir die Tiere auch innerhalb der EU-Länder transportieren. Unsere Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft ČESMAD BOHEMIA ermöglicht uns, auch in anderen Ländern tätig zu sein.

Unsere Transportgarnituren sind mit eine große Reihe von inovativen Elementen, die zur Bequemlichkeit Wohlbefinden der transportierten Tiere beitragen, ausgerüstet. Die Transportgrundsätze, die wir einhalten, eben Ihnen die Sicherheit, dass Ihre Tiere schnell, bequem, ohne Verletzungs- oder Abgangsgefahr und ohne unnötigen Stress transportiert werden.

Zurzeit überwachen wir die einzelnen LKW per Satellit. Dieses System ermöglicht uns, die Betriebskosten und die Befolgung der festgestellten Transportrouten zu beobachten, und gewährleistet den Kunden die Transparenz unserer Dienstleistungen.

EU-VERORDNUNGEN ZUM TIERTRANSPORT

Die Bedingungen des Tiertransports in der EU sind in der Verordnung des Rats (EG) über den Schutz von Tieren beim Transport und damit zusammenhängenden Vorgängen sowie zur Änderung der Richtlinien 64/432/EWG und 93/119/EG und der Verordnung (EG) Nr. 1255/97 festgelegt.

Der Transport von Wirtschaftstieren wird im zweiten Kapitel dieses Abkommens behandelt.

…und in der Tschechischen Republik

Die gültige tschechische Tiertransportlegislative geht von dem oben erwähnten internationalen Abkommen und dessen Empfehlungen aus.
Es geht um das Gesetz Nr. 246/1992 über den Tierschutz gegen Misshandlung, wovon der dritte Teil dem Tierschutz beim Transport gewidmet ist. Die Grundsätze des Tiertransports, der Be- und Entladen, die Anforderungen an die Verkehrsmittel, die Anforderungen an die Behandlung, das Tränken und das Füttern der Tiere während des Transports, die Routeplanung und die Tiertransportführersregistrierung sind in diesem Gesetz abgegrenzt.

Die einzelne Bestimmungen dieses Gesetzes sind in der Bekanntmachung Nr. 193/2004 aus 13. 4. 2004 fortentwickelt. Diese Bekanntmachung grenzt genau die Bedingungen des Erwerbs des Zertifikats und der Fachqualifikation für die Tiertransportführer, das Registrationsverfahren, die Anforderungen an die Ausfrachtungsanlage, den Wasserverbrauch und den notwendigen Raum für die einzelne Tierkategorien beim Transport etc. ab.

Die Arbeitszeit der Fahrer

Die Arbeitsbedingungen und das Regime der Fahrer richten sich nach der Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rats zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 und zur Abschaffung der Verordnung des Rats (EWG) Nr. 3820/85.

Unsere LKW sind mit eine großen Zahl von Elementen ausgerüstet, die ausdrücklich zur Verbesserung der Umgebung und des Klimas von dem Tiertransport beitragen, die Tiere beruhigen und das Risiko vom Transportstress, der mit dem möglichem Abgang verbunden ist, senken. Die Ausrüstung unserer LKW folgt den Grundsätzen des Wohlbefindens und hält alle tschechischen sowie Forderungen der EU zum Tiertransport ein.

• Die breiten hydraulischen Köpfe mit hohen Bordwänden ermöglichen bei diesen Behältern sichere Be- und Entladen von Tieren auf jede Rampe oder auch auf den Boden. Jedes einzelne Stockwerk ist mit Scheidewänden, die die Tiere in kleineren Gruppen aufteilen, ausgerüstet. Solche Scheidewände verhindern, dass die Tiere sich auf einer Seite zusammerotten und dadurch auch ein mögliches gegenseitiges Tottreten.
• Zur Standardausrüstung unserer LKW gehören auch Speisepumpen für Rinder und Schweine, die jeweils in jeder Box einzeln platziert sind.
• Für den Transport in den schwülen, heißen Tagen sind die Behälter mit einem Düsesystem ausgerüstet. Diese Düsen versprühen Wasser und dadurch werden die Luft und auch die transportierten Tiere befeuchtet und gekühlt.
• Die Selbstverständlichkeit unserer Ausrüstung ist auch die Beleuchtung und die Ventilatoren für die ständige Zufuhr von frischer Luft im Falle von Fahrtunterbrechungen.
• Die Bordwände der LKW sind mit kippbaren Lamellen ausgestattet, die entsprechend den klimatischen Gegebenheiten beliebig geschlossen oder geöffnet werden können.

• Eintrittsluft wird durch 18 St. UV-Lampen, die mehr als 99% Bakterien, Viren und Parasiten festhalten, gefiltert
• Leistungsstarke Heizung, die stabile Innentemperatur auch bei starkem Frost hält
• Geheizte Tränkesystem, die auch bei starkem Frost Wasserzufuhr leistet
• Automatisches Desinfektionssystem
• Hochdruckreiniger
• Laderampen mit Lift sichern das Entladen in der umgekehrten Reihenfolge auch aus den höheren Etagen

Beschreibung des SPF-Transportes »

Die zuverlässigen Volvo-Fahrgestelle nutzt Boby-Fleisch GmbH seit ihrer Gründung. Wir nutzen LKWs Aufbau Menke-Janzen, Cuppers und Pezzaioli. Die Fahrzeuge werden regelmäßig in den originellen Volvo-Werkstäten kontrolliert und alle sind in ihrem Programm GOLD registriert. Dieses garantiert möglichst kürzeste Reparaturfrist in ganz Europa.

Die Fahrzeuge besitzen viele Neuentwicklungen, die zum gefahrlosen und behaglichen Transport der Tiere beitragen.

Unsere Firma benutzt in ihren LKW die modernste Satellitnavigation, die Ihre Zeit spart und zu dem Abbau der Betriebskosten beiträgt.

Wir weiter benutzen in allen LKW das GPS-System Lupus Kontrolor, das zu dem off-line Überwachung der Wagen dient, und ermöglicht uns die Rückfindung der Bewegung der LKW.

Alle unsere LKW verfügen über das Kommunikationssystem Volvo Dynafleet, das die Überwachung der Wagen on-line, die Kommunikation mit dem Fahrer und die Beobachtung der Betriebskosten ( der Verbrauch, die Fahrt in ökonomischen Drehungen, die Befolgung der reglementmäßiger Geschwindigkeit) ermöglicht.

Dieses System macht es möglich, den Kunde das Zugangspasswort zu seiner Bestellung zuzuweisen. Der Kunde hat dann durch die Webgrenze den Zutritt zu den Informationen über den LKW. Er kann z.B. die momentane Lage des LKW, die gefahrte Route, der Zustand der Bestellung ( Be- und Entladen) feststellen, oder beziehungsweise mit dem Fahrer kommunizieren.

Die Firma Boby-Fleisch ist eine der wenigeren Tiertransportfirmen, die sich nach den Welfare-Grundsätzen (oder Bequemlichkeit der transportierten Tiere) richtet. Diese Grundsätze umfassen vor allem:

• die Beseitigung von Hunger und Durst
• die Beseitiging von Ursachen der Verletzungs- und Krankheitenentstehung
• die Beseitigung von Ursachen der Gefahr und des Stresses
• die Gestaltung der Bedingungen für das natürliche Benehmen der Tiere

Diese allgemein formulierten Forderungen sind in der Praxis von den folgenden Faktoren repräsentiert: das Füttern, das Tränken, die Einstallung, die Temperatur, die Luftströmung usw. Neben diesen Bedingungen, die die Umgebung der Tiere anpassen, gibt es noch eine weitere wichtige Gruppe von Grundsätzen: Das Verbot, ohne Not Stress bei den Tieren zu verursachen (z. B. die Tiere in solche Weise zu transportieren oder voranzutreiben, die Schmerz, Leid oder Gesundheitsschädigung verusachen. Der Fuhrpark der Firma Boby-Fleisch ermöglicht die Berücksichtigung aller dieser Grundsätze.

Warum ist Welfare „das Wohlbefinden der Tiere“ so wichtig?

Die Berücksichtigung der Welfare-Grundsätze ist nicht nur die reine Entsprechung der legislativen Forderungen, sondern trägt auch zur Absenkung des Tierabgangs während des Transports bei. Außerdem führt es auch zur Erhöhung der Fleischqualität.

Unzureichende Transportbedingungen (dazu gehört auch der Kontakt mit unbekannten Tieren) führen zu Unruhe, Stress und Erschöpfung. Die Folgen sind dann unerwünschte Abweichungen in der Fleischreifung nach der Abschlachtung. Einfach gesagt, kommt es wegen des Stresses und wegen der Erschöpfung zum vorzeitigen Abbau der Energievorräte in den Muskeln, was sich an der niedrigeren Qualität des Fleischs bemerkbar macht.

DIE GRUNDSÄTZE BEI DEM BELADEN DER TIERE

• Die Benutzung von Zutreibungsbarrieren werden elektrischen Zutreibungsgeräten vorgezogen.
• Den Gesundheitszustand der befrachteten Tiere beobachten und die verletzten und kranken Tiere von dem Beladen ausschließen.
• Alle Scheidewände benutzen, mit welchen der Behälter ausgerüstet ist.
• Bei der Elevation der Fußböden in dem Frachtraum müssen die hinteren Türen des Behälters festgemacht werden und die Tiere müssen beobachtet werden, so dass sie sich nicht verletzen.
• Bei dem Rinderbeladen die Höhe der Elevation des oberen Fußbodens und des Dachs so ansetzen, dass die Rückenkörperbereiche der transportierten Tiere nicht verletzt werden.
• Beim Zuchttiertransport unschädliche Streu besorgen.
• Nach dem Beladensabschluss die Befestigung aller Fußböden, Türen und hinteren Köpfe kontrollieren.
• Je nach Wetter Öffnung oder Schließen der Seitenlamellen.

DIE GRUNDSÄTZE BEIM TRANSPORT

• Die Mannschaft muss die Fahrt dem Charakter der transportierten Fracht anpassen. Das bedeutet, heftige Steuerungseingriffe auszuschließen. (Den Wagen allmählich in Bewegung setzen, flüssige Fahrt, langsame Kurvendurchfahrt usw.)
• Im Falle des Wagenstillstands (bei warmem Wetter) die Seitenventilatoren und die Wasserspritzgeräte unverzüglich einschalten.
• Während der Sicherheitspausen wird der Gesundheitszustand der Tiere kontrolliert.
• Bei der Tierausfrachtung am Zielort wieder Zutreibungsbarrieren den elektrischen Zutreibungsgeräten vorziehen.
• Nach jeder Tierausfrachtung muss die Mannschaft die mechanische Läuterung und die Desinfektion des Wagens auf aufgesetztem Ort ausführen. Jede Läuterung und Desinfektion muss die Mannschaft im Betriebsbuch des Wagens vermerken und auf Verlangen den Kontrollorganen vorzeigen.
• Der Verlauf jeder Fahrt wird in eine sog. Aufzeichnung über die Warenübernahme und –übergabe eingetragen. Dieses Dokument, in dem die Fahrtroute, die Zahl und die Kategorie der Tiere, der Verlauf der Fahrt und mögliche festgestellte Fehler eingetragen werden, wird von die Mannschaft des LKW, von den Personen, die der Mannschaft die Tiere übergeben, und von den Personen, die von der Mannschaft die Tiere übernehmen, unterzeichnet.

Die Zahl von Tieren, die von der Firma Boby – Fleisch GmbH transportiert wurden, nimmt stetig zu. Die Tschechische Republik folgt offensichtlich dem Trend in den hochentwickelten europäischen Ländern, wo der Schlacht- und Zuchttiertransport die Domäne von spezialisierten Firmen ist.